Новите лиценци на ЕУ 2025 со задебелени букви

Нови дигитални возачки дозволи на ЕУ

Новите лиценци од ЕУ

ЕУ се согласи за нови дигитални возачки дозволи: Издавање порано, важење подолго

Нови дигитални возачки дозволи на ЕУ Парламентот и Советот постигнаа договор: построги правила за новите возачи, обновливи дозволи на секои 15 години и можност за порано започнување со возење автобуси и камиони. Дигиталниот формат од 2030 година ќе важи насекаде.

Нови дигитални возачки дозволи на ЕУ

Брисел – Дозвола за возење уште од 17 години, хармонизирани еднакви правила за периоди на пробно возење за сите и стандардни минимални барања за физичка подготвеност во 27-те земји-членки. Советот на ЕУ и Парламентот се согласуваат за предложениот амандман на директивата за возачки дозволи, што ќе го преобликува животот на Европејците во автомобилите и пошироко. Од дигитални дозволи до можноста за возење камион уште од 18 години, Европската Унија го револуционизира концептот на возење. Нови дигитални возачки дозволи Нови дигитални возачки дозволи

The New EU Licenses Th The New EU Licensese Нови ЕУ лиценци Новите EU лиценци

Новите лиценци од ЕУ

Вести на повидок за новолиценцираните возачи: пред да се добие првата возачка дозвола, мора да се помине лекарски преглед, вклучувајќи проверка на видот и кардиоваскуларната состојба. Тоа е услов за „тешки“ категории (приколки, камиони, зглобни возила). За дозволи што се користат за возење автомобили или мотоцикли, земјите од ЕУ можат да изберат да го заменат лекарскиот преглед со формулари за самооценување или, во случај на обновување на возачката дозвола, со други алтернативни мерки.

Меѓуинституционалниот договор (привремен, кој треба формално да биде одобрен од страна на Парламентот и министрите) има за цел да го реши и проблемот со недостигот на професионални возачи. За таа цел, договорот ја намалува минималната возраст за добивање возачка дозвола за камион од 21 на 18 години и возачка дозвола за автобус од 24 на 21 година, под услов кандидатот да поседува сертификат за професионална компетентност. Владите можат да им дозволат на 17-годишниците да возат камион или комбе само на нивна територија доколку се во придружба на искусен возач. Системот на возачи во придружба ќе се применува пошироко на целата територија на Европската Унија за возачите. Други земји возатer's лиценци Новите ЕУ лиценци Новите ЕУ лиценци

Построги правила за новодобиени возачи

За прв пат, регулативите на ЕУ ќе утврдат пробен период од најмалку две години за новите возачи насекаде. Новите возачи ќе бидат предмет на построги правила и казни за возење под дејство на алкохол и возење без безбедносни појаси или детски седишта. Во меѓуинституционалните преговори, Европскиот парламент побара и доби охрабрување да се води политика на нулта толеранција кон алкохолот и дрогата, забранувајќи ја употребата за сите возачи.

Возачката дозвола за автомобили може да трае до 15 години

Преговарачите од Парламентот и Советот се согласија дека Возачките дозволи за мотоцикли и автомобили треба да важат 15 годиниЗемјите од ЕУ можат да го намалат овој период на 10 години ако возачката дозвола може да се користи како национален документ за идентификација (како во случајот со Италија). Во исто време, возачките дозволи за камиони и автобуси ќе мора да се обновуваат на секои пет години. Земјите од ЕУ можат да ја скратат важноста на возачките дозволи (65 години и постари) за постари возачи.

Наскоро: Дигитална возачка дозвола

Друга значајна промена се однесува на форматот на возачките дозволи: До крајот на 2030 година, на сите граѓани на ЕУ ќе им биде достапна унифицирана мобилна возачка дозвола, вметната во идното европско портфолио за дигитален идентитет. Дигиталните возачки дозволи ќе станат водечки модел на европско ниво, достапни на паметен телефон, без да се наруши правото секогаш да се бара физичка копија од документот. Дигиталната возачка дозвола ќе биде признаена насекаде во ЕУ, со што ќе се надмине проблемот поврзан со конверзиите. Земјите-членки ќе имаат пет години и шест месеци од стапувањето во сила на новите правила за да ја развијат новата дигитална дозвола, што е повеќе време отколку што ќе биде потребно за да се усогласат со најновите прописи. Измената на директивата за возачки дозволи ќе трае четири години од конечното одобрување на привремениот договор..