Les nouvelles licences de l'UE 2025 en gras

Les nouveaux permis de conduire numériques de l'UE

Les nouvelles licences de l'UE

L'UE s'accorde sur de nouveaux permis de conduire numériques : délivrés plus tôt, valables plus longtemps

Le Parlement et le Conseil sont parvenus à un accord sur les nouveaux permis de conduire numériques de l'UE : des règles plus strictes pour les nouveaux conducteurs, des permis renouvelables tous les 15 ans et la possibilité de commencer à conduire des bus et des camions plus tôt. Le format numérique sera valable partout à partir de 2030.

Les nouveaux permis de conduire numériques de l'UE

Bruxelles – Permis de conduire dès 17 ans, règles harmonisées et uniformes pour les périodes d'examen de conduite pour tous, et exigences minimales d'aptitude standardisées dans les 27 États membres. Le Conseil et le Parlement européens s'accordent sur la proposition de modification de la directive relative au permis de conduire, qui transformera la vie des Européens en voiture et au-delà. Du permis numérique à la possibilité de conduire un camion dès 18 ans, l'Union européenne révolutionne le concept de conduite. Nouveaux permis de conduire numériques.

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Nouveauté pour les nouveaux conducteurs : avant l'obtention du premier permis, il est obligatoire de passer un examen médical, notamment ophtalmologique et cardiovasculaire. C'est une exigence pour les catégories « lourdes » (remorques, camions, véhicules articulés). Pour les permis utilisés pour conduire des voitures ou des motos, les pays de l'UE peuvent choisir de remplacer l'examen médical par des formulaires d'auto-évaluation ou, en cas de renouvellement du permis de conduire, par d'autres mesures alternatives.

L'accord interinstitutionnel (provisoire, devant être formellement approuvé par le Parlement et les ministres) vise également à remédier au problème de la pénurie de chauffeurs professionnels. À cette fin, il abaisse l'âge minimum d'obtention du permis de conduire de camion de 21 à 18 ans et celui du permis de conduire d'autobus de 24 à 21 ans, à condition que le candidat soit titulaire d'un certificat de compétence professionnelle. Les gouvernements peuvent autoriser les jeunes de 17 ans à conduire un camion ou une camionnette sur leur territoire uniquement s'ils sont accompagnés d'un conducteur expérimenté. Le système de chauffeur accompagné s'appliquera plus largement sur l'ensemble du territoire de l'Union européenne pour les automobilistes. D'autres pays conduisentlicences du fabricant Les nouvelles licences UE Les nouvelles licences UE

Des règles plus strictes pour les nouveaux conducteurs titulaires d'un permis

Pour la première fois, la réglementation européenne prévoit une période d'essai d'au moins deux ans pour les nouveaux conducteurs, partout dans le monde. Ces derniers seront soumis à des règles et sanctions plus strictes pour conduite sous l'influence de l'alcool et conduite sans ceinture de sécurité ni dispositif de retenue pour enfants. Lors des négociations interinstitutionnelles, le Parlement européen a exigé et obtenu des encouragements pour mener une politique de tolérance zéro en matière d'alcool et de drogues, interdisant leur consommation à tous les conducteurs.

Le permis de conduire pour les voitures peut durer jusqu'à 15 ans

Les négociateurs du Parlement et du Conseil ont convenu que les permis de conduire pour les motos et les automobiles devraient être valables 15 ansLes pays de l'UE peuvent réduire cette période à 10 ans si le permis peut être utilisé comme pièce d'identité nationale (comme c'est le cas en Italie). Parallèlement, les permis pour les camions et les bus devront être renouvelés tous les cinq ans. Les pays de l'UE peuvent réduire la validité des permis (65 ans et plus) pour les conducteurs âgés.

Bientôt disponible : le permis de conduire numérique

Un autre changement important concerne le format des permis de conduire : d'ici fin 2030, un permis de conduire mobile uniforme sera disponible pour tous les citoyens de l'UE, intégré au futur portefeuille européen d'identité numérique. Le permis numérique deviendra le modèle phare au niveau européen, disponible sur smartphone, sans préjudice du droit de demander systématiquement une copie physique du document. Le permis de conduire numérique sera reconnu partout dans l'UE, ce qui résoudra le problème des conversions. Les États membres disposeront de cinq ans et six mois à compter de l'entrée en vigueur des nouvelles règles pour développer le nouveau permis numérique, soit plus de temps qu'il n'en faudra pour se conformer aux dernières réglementations. La modification de la directive sur le permis de conduire prendra quatre ans à compter de l'approbation finale de l'accord provisoire..