Los nuevos permisos de conducir digitales de la UE
Las nuevas licencias de la UE
La UE acuerda nuevos permisos de conducir digitales: se expiden antes y tienen una validez más larga
Nuevos permisos de conducir digitales de la UE. El Parlamento y el Consejo llegaron a un acuerdo: normas más estrictas para los nuevos conductores, permisos renovables cada 15 años y la posibilidad de empezar a conducir autobuses y camiones antes. El formato digital será válido en todas partes a partir de 2030.
Los nuevos permisos de conducir digitales de la UE
Bruselas – Permiso para conducir desde los 17 años, normas armonizadas para los periodos de prueba de conducción y requisitos mínimos de aptitud física en los 27 Estados miembros. El Consejo y el Parlamento Europeos acuerdan la enmienda propuesta a la directiva sobre permisos de conducir, que transformará la vida de los europeos en el ámbito automovilístico y en otros ámbitos. Desde los permisos digitales hasta la posibilidad de conducir un camión desde los 18 años, la Unión Europea está revolucionando el concepto de conducción. Nuevos permisos de conducir digitales.
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Las nuevas licencias de la UE
Noticias para conductores recién licenciados: antes de obtener su primer permiso, es necesario someterse a un reconocimiento médico que incluye la evaluación de la vista y el estado cardiovascular. Es un requisito para las categorías "pesadas" (remolques, camiones, vehículos articulados). Para los permisos de conducir coches o motocicletas, los países de la UE pueden optar por sustituir el reconocimiento médico por formularios de autoevaluación o, en caso de renovación del permiso de conducir, por otras medidas alternativas.
El acuerdo interinstitucional (provisional, pendiente de aprobación formal por el Parlamento y los ministros) también busca abordar el problema de la escasez de conductores profesionales. Para ello, el acuerdo reduce la edad mínima para obtener el permiso de conducir de camión de 21 a 18 años y el de autobús de 24 a 21 años, siempre que el solicitante posea un certificado de competencia profesional. Los gobiernos solo podrán permitir que los jóvenes de 17 años conduzcan camiones o furgonetas en su territorio si van acompañados de un conductor experimentado. El sistema de conductor acompañado se aplicará de forma más generalizada en toda la Unión Europea para los conductores. Otros países impulsanLicencias de operador Las nuevas licencias de la UE Las nuevas licencias de la UE
Normas más estrictas para los conductores recién licenciados
Por primera vez, la normativa de la UE establecerá un periodo de prueba de al menos dos años para los nuevos conductores en todo el mundo. Los nuevos conductores estarán sujetos a normas y sanciones más estrictas por conducir bajo los efectos del alcohol y sin cinturón de seguridad ni sistemas de retención infantil. En las negociaciones interinstitucionales, el Parlamento Europeo exigió y obtuvo apoyo para implementar una política de tolerancia cero con el alcohol y las drogas, prohibiendo su consumo a todos los conductores.
La licencia de conducir para automóviles puede durar hasta 15 años
Los negociadores del Parlamento y del Consejo acordaron que Las licencias de conducir para motocicletas y automóviles deben tener una validez de 15 años.Los países de la UE pueden reducir este periodo a 10 años si la licencia puede utilizarse como documento nacional de identidad (como en el caso de Italia). Asimismo, las licencias para camiones y autobuses deberán renovarse cada cinco años. Los países de la UE pueden acortar la validez de las licencias (para conductores de 65 años o más) para conductores de mayor edad.
Próximamente: La licencia de conducir digital
Otro cambio significativo se refiere al formato de los permisos de conducir: para finales de 2030, todos los ciudadanos de la UE dispondrán de un permiso de conducir móvil uniforme, incluido en la futura cartera de identidad digital europea. El permiso de conducir digital se convertirá en el modelo líder a nivel europeo, disponible en un teléfono inteligente, sin perjuicio del derecho a solicitar siempre una copia física del documento. El permiso de conducir digital será reconocido en toda la UE, solucionando así el problema de las conversiones. Los Estados miembros dispondrán de cinco años y seis meses desde la entrada en vigor de la nueva normativa para desarrollar el nuevo permiso digital, un plazo superior al necesario para cumplir con la normativa vigente. La modificación de la directiva sobre el permiso de conducir tardará cuatro años desde la aprobación final del acuerdo provisional..