Η ΕΕ συμφωνεί για τις νέες ψηφιακές άδειες οδήγησης: Εκδίδονται νωρίτερα, ισχύουν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα
Νέες ψηφιακές άδειες οδήγησης της ΕΕ Το Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο κατέληξαν σε συμφωνία: αυστηρότεροι κανόνες για τους νέους οδηγούς, ανανεώσιμες άδειες κάθε 15 χρόνια και η δυνατότητα έναρξης οδήγησης λεωφορείων και φορτηγών νωρίτερα. Η ψηφιακή μορφή από το 2030 θα ισχύει παντού.
Νέες ψηφιακές άδειες οδήγησης της ΕΕ
Βρυξέλλες – Άδεια οδήγησης από την ηλικία των 17 ετών, εναρμονισμένοι ισότιμοι κανόνες για τις περιόδους δοκιμαστικής οδήγησης για όλους και τυπικές ελάχιστες απαιτήσεις φυσικής κατάστασης στα 27 κράτη μέλη. Το Συμβούλιο και το Κοινοβούλιο της ΕΕ συμφωνούν στην προτεινόμενη τροποποίηση της οδηγίας για τις άδειες οδήγησης, η οποία θα αναδιαμορφώσει τη ζωή των Ευρωπαίων με αυτοκίνητα και όχι μόνο. Από τις ψηφιακές άδειες έως την ικανότητα οδήγησης φορτηγού από την ηλικία των 18 ετών, η Ευρωπαϊκή Ένωση φέρνει επανάσταση στην έννοια της οδήγησης. Νέες ψηφιακές άδειες οδήγησης Νέες ψηφιακές άδειες οδήγησης
The New EU Licenses Th The New EU Licensese New EU Licenses The New EU Licenses
Οι νέες άδειες της ΕΕ
Νέα για τους νέους οδηγούς που έχουν λάβει άδεια οδήγησης: πριν από την απόκτηση της πρώτης άδειας οδήγησης, πρέπει να υποβληθεί σε ιατρικό έλεγχο, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου της όρασης και της καρδιαγγειακής του κατάστασης. Αυτό είναι απαραίτητο για τις κατηγορίες «βαρέων» οχημάτων (ρυμουλκούμενα, φορτηγά, αρθρωτά οχήματα). Για τις άδειες που χρησιμοποιούνται για την οδήγηση αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών, οι χώρες της ΕΕ μπορούν να επιλέξουν να αντικαταστήσουν τον ιατρικό έλεγχο με έντυπα αυτοαξιολόγησης ή, σε περίπτωση ανανέωσης άδειας οδήγησης, με άλλα εναλλακτικά μέτρα.
Η διοργανική συμφωνία (προσωρινή, που θα εγκριθεί επίσημα από τη Βουλή και τους υπουργούς) στοχεύει επίσης στην αντιμετώπιση του προβλήματος της έλλειψης επαγγελματιών οδηγών. Για τον σκοπό αυτό, η συμφωνία μειώνει το ελάχιστο όριο ηλικίας για την απόκτηση άδειας οδήγησης φορτηγού από 21 σε 18 έτη και άδειας οδήγησης λεωφορείου από 24 σε 21 έτη, υπό την προϋπόθεση ότι ο αιτών διαθέτει πιστοποιητικό επαγγελματικής ικανότητας. Οι κυβερνήσεις μπορούν να επιτρέπουν σε 17χρονους να οδηγούν φορτηγό ή βαν μόνο στην επικράτειά τους, εφόσον συνοδεύονται από έμπειρο οδηγό. Το σύστημα συνοδευόμενου οδηγού θα εφαρμόζεται ευρύτερα σε ολόκληρη την επικράτεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τους οδηγούς. Άλλες χώρες οδηγούνer's Licenses The New EU Licenses The New EU Licenses
Αυστηρότεροι κανόνες για τους νέους οδηγούς που έχουν λάβει άδεια οδήγησης
Για πρώτη φορά, οι κανονισμοί της ΕΕ θα ορίσουν μια δοκιμαστική περίοδο τουλάχιστον δύο ετών για τους νέους οδηγούς παντού. Οι νέοι οδηγοί θα υπόκεινται σε αυστηρότερους κανόνες και κυρώσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και οδήγηση χωρίς ζώνες ασφαλείας ή συστήματα συγκράτησης παιδιών. Στις διοργανικές διαπραγματεύσεις, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο απαίτησε και έλαβε ενθάρρυνση για την επιδίωξη πολιτικής μηδενικής ανοχής στο αλκοόλ και τα ναρκωτικά, απαγορεύοντας τη χρήση από όλους τους οδηγούς.
Η άδεια οδήγησης αυτοκινήτου μπορεί να διαρκέσει έως και 15 χρόνια
Οι διαπραγματευτές από το Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο συμφώνησαν ότι Οι άδειες οδήγησης για μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα θα πρέπει να ισχύουν για 15 χρόνιαΟι χώρες της ΕΕ μπορούν να μειώσουν αυτήν την περίοδο σε 10 χρόνια εάν η άδεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εθνικό έγγραφο ταυτότητας (όπως στην περίπτωση της Ιταλίας). Ταυτόχρονα, οι άδειες για φορτηγά και λεωφορεία θα πρέπει να ανανεώνονται κάθε πέντε χρόνια. Οι χώρες της ΕΕ μπορούν να μειώσουν τη διάρκεια ισχύος των αδειών (65 ετών και άνω) για οδηγούς μεγαλύτερης ηλικίας.
Σύντομα διαθέσιμο: Η ψηφιακή άδεια οδήγησης
Μια άλλη σημαντική αλλαγή αφορά τη μορφή των αδειών οδήγησης: Μέχρι το τέλος του 2030, μια ενιαία κινητή άδεια οδήγησης θα είναι διαθέσιμη σε όλους τους πολίτες της ΕΕ, η οποία θα ενσωματωθεί στο μελλοντικό χαρτοφυλάκιο ευρωπαϊκής ψηφιακής ταυτότητας. Οι ψηφιακές άδειες θα γίνουν το κορυφαίο μοντέλο σε ευρωπαϊκό επίπεδο, διαθέσιμο σε smartphone, με την επιφύλαξη του δικαιώματος να ζητείται πάντα ένα φυσικό αντίγραφο του εγγράφου. Η ψηφιακή άδεια οδήγησης θα αναγνωρίζεται παντού στην ΕΕ, ξεπερνώντας το πρόβλημα που σχετίζεται με τις μετατροπές. Τα κράτη μέλη θα έχουν πέντε χρόνια και έξι μήνες από την έναρξη ισχύος των νέων κανόνων για να αναπτύξουν τη νέα ψηφιακή άδεια, χρόνος που είναι περισσότερος από ό,τι θα χρειαστεί για να συμμορφωθούν με τους τελευταίους κανονισμούς. Η τροποποίηση της οδηγίας για την άδεια οδήγησης θα διαρκέσει τέσσερα χρόνια από την τελική έγκριση της προσωρινής συμφωνίας..